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＜空港にて＞
出発までは２時間３０分ある、久しぶりというより１０年以上も行ってないイタリアに ドキドキしながら少しだけ両替をすべきか悩む。手持ちのユーロは１０００円弱、 キャッシュカードがあるとは言え、少しの現金を持ってる方がミラノの空港から市内までの切符も 買いやすいと思うので１００００円分を両替することにした。もちろんユーロは紙幣にしか 替えてもらえないので端数を日本円でおつりにしてくれるが、そんなモノは持ち歩きたくない。 空港のローソンでなるべくおつりを使い切るために値段を見まくる。 該当者はグリコのカフェオレ。さっさと出国手続きしてエルフラの機体を見ながらダラダラ飲もうっと！
出国ゲートまで来ると・・・ 「あ、しもた、液体アカンわ、最悪〜〜〜」
勿体ないので椅子に座り、今飲みたくもないカフェオレを飲んでも美味しくなーい。それから 靴までＸ線に通してパスポートにハンコを貰って出国完了、売店でフランス人へのお土産を探す。 今回のお役立ちグッズは ”京都限定・抹茶風味のキットカット”。和歌山に近い関西空港で 京都限定も如何なモノか的な感じではあるが、フランス人に絶対受けると踏んで シェフ、５ハコ買い込む。お値段４２００円也！！たっけー！！カード払いにする。
搭乗口まで来るとエルフラの張り紙、
「機長 Ｏｇｅｒ Ｐｉｅｒｒｅ
チーフパーサー ？・？・Ｃｈｒ
出発時刻変更 １２：２５ 」
もちろんフランス語で記されたスタッフ向けの内容だが、出発が１０分早まってるのを確認できる。 チーフパーサーの名字は忘れてしまったが、Ｃｈｒはクリスチアーヌの略である。 勝手に美人だと思いこむことにする。。。エルフラの横には白地に緑の機体・アリタリア、それを ウエーブのかかった髪をオールバックにしたイタリア人が眺めている姿は本当に格好良い！一瞬心が アズーリに傾きかける。 しかーし、シェフはエルフラが好きだ。機内に入った瞬間の何とも言えないフランス式サービスの 空気感が好きだ、この空気感を ”アトモスフェール”（英語のＡｔｍｏｓｐｈｅｒｅ）と言う。 この単語こそフランスの空間を象徴する。この空間に包まれたくてシェフはフランスを訪れている くらいなのだ。
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＜またもやフォアグラ？いや、生ハム！＞（写真）
席に着くと隣は日本人の男性だった。パソコンで英語の論文を作成中なので インテリであることは間違いない。ちょっと無愛想気味であるが失礼な感じは少ない、 もちろん楽しい機内を期待している様子もない。シェフには少し残念な隣人である。 通路を挟んで反対側はイギリス人の男性で、ゴソゴソしだしたかと思うと 上着を脱ぎ、ニットも脱ぎ、半袖姿になる。そしていきなり寝る！思わず写真を撮ってしまったではないか。。。 離陸を待っている間にウエルカムドリンクのシャンパンを貰い ピノ・ノワールとドサージュの効いた ”まったり感”を楽しむ。 離陸するとまもなくお昼ご飯だ！ ワゴンに食前酒が積まれやって来るが、何にしようか迷うコトなくパスティスである。 ちなみに隣の男性はボソッと ”Ｂｅｅｒ”とだけ返事をし、受け取っても メルシーやサンキューを言わないのでシェフは更にがっかりする。 無言はやっぱり良くないし、代わりに目で合図するわけでもない。これでは感謝の気持ちを持っていたとしても 伝わらないので結果、誤解を招くかも知れない。
前菜は生ハムとフォアグラ入りテリーヌか サーモンマリネとカニのサラダ、メインは牛フィレ・ルーアン風、魚・クリームソース、本日の肉料理（何故か牛肉ですき焼き風）で、 ワインは先ほどのシャンパン、ドルーアンの白（ブルゴーニュ）、シラー（ローヌ）、ボルドーの４種。 これらからシェフの思惑を読み取れたあなたは素晴らしい！
@サーモンは冷凍っぽい気がする
A魚は鱈系なので不味くはない
B牛フィレはレバーソースとなっている
C今回は南仏に行かないのでシラーを飲めない
Dチーズもきっと食べてしまう
正解は、極上のシラーのワインを軸に肉系で展開すること、生ハム、牛フィレ、チーズで行って デザートをチョコレートにすることである。今回の減点はブルーチーズ！発酵そのものを失敗した 味わいで、本来は販売せずに工場で廃棄すべきレベルである。
途中、ビュッフェに立ち寄り、外を眺め アイスクリームを貰ってぐっすり寝て、歯磨き無しだからコレでは危険だ！とちょっと虫歯を気にして、 小泉今日子に惹かれて「東京ソナタ」を見ると大ハマリして目が覚めてしまった頃に晩ご飯。
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＜考えに考えて言ったのに＞（写真）
今度はメインだけを選ぶが、海老のフジッリ（ショートパスタ）か仔羊のローストとなっている。ワインは先ほどと 同じだ。ここでまたもやシェフ的に気になる問題発生。隣のオッサンとフランス人ＣＡのやり取りである。開口一番、
「Ｗｈａｔ ｄｏ ｙｏｕ ｈａｖｅ ？」
このぶしつけな質問はインテリにありがちと言えなくはないが、そもそもメニューを貰って 中を見ずに（メニューを貰ったと思わなかったのかも知れないが）前のポケットに放り込み、いきなり「何がある？」は 失礼すぎだろう。ＣＡも一瞬返事に困ったが、この日本人には難しい説明が逆に不適切と判断するや（この判断、正解！）、 フジッリをなんと訳すか少しだけ躊躇するものの
「Ｓｐａｇｈｅｔｔｉ ｏｒ Ｍｅａｔ？」
もちろんこのタイプの日本人に単語そのもの、もしくは料理内容を説明するよりパスタ類と言った方が良いとの判断である。 日本人にとってはパスタ＝スパゲッティ！ 惜しい！もうちょっと！良い線突いてるのに、このフランス人ＣＡ！ 日本人のスパゲッティに対するイメージは絶対的に麺であり、フジッリやリガトーニ、ペンネはむしろ ”マカロニ”と言うべきかも知れないくらいである。シェフはこのやり取りを横で見ていて 「このオッサン、パスタ食べられへんで残すで」と思ったが、 案の定、海老だけ食べて他はマル残しであった。。。このタイプのショートパスタが苦手な日本人は多く、このオッサンも もちろんそうなのだろう。 しかも、頭の中では絶対に麺が来ると期待してスパゲッティを選んだはずなのだから。それにしても、もったいない！ シェフの選択？仔羊と少しのボルドーで完璧です♪
ご飯の後、日本人とフランス人のＣＡが控えめにやってきた。シェフはアンケートか何かのお願いだと思っていたら 「あのー、お客様。スタッフの間でお客様が大変感じの良い方だと話していたのです。。。」
「いや、特に何と言うことはないんです、好ましい方が良いと思うのでそうするだけなんですが。。。」
「今回はパリまでですか？」
「いや、ミラノでまず友人に会うんです・・・中略・・・旅行の説明終了、シェフの仕事内容説明終了」 身分バレバレ・・・
そこまで話をしたので店の名刺を二人に差し上げた。そもそも二人は感じの良いお客にお礼を言いに来た だけで、詮索をするつもりもなく、少し話が出来ればいいと思っていたのだろう。良いお客なのでお礼を言う、 それを行動に移す、彼らのこの感覚こそ「本当にフランス人を羨ましいと思う」瞬間をシェフに与えてくれる。 ただし！、マイナスの場合もあって、例えば、ストライキを存分にやって意思表示をされると生活が麻痺してしまうのだ。
しばらくするとチーフパーサーが一人でやって来て
「申し訳ないのですが、私にもお名刺を一枚いただけませんか？」
もちろんシェフは喜んで渡した。ＪＡＬでは絶対起こりえないこの積極的な人間くささに シェフは思わず感心してしまった。先の二人が手にした店の名刺を自分も貰うべきだと思ってくれたようだ。
旅の醍醐味は実はこんな処にあり、自分の行動一つが旅の一場面を作る。社交事例かも知れないが、 彼女達が次のフライトで大阪を訪れる時にはウチの店に寄ってくれるという。それもまた彼女たちの 未来の旅に一場面を提供することになるのである。何もシェフが偉いわけでも 旅の達人でもなく、今回のエピソードを自慢したいわけでもない。上手く行く時もあれば、良い結果にならないことも ある。旅は人生に似ている（シェフが言うまでも無いのだけれど）。松尾芭蕉も奥の細道で書いているし、 シェフが尊敬する玉村豊男や鹿島茂、沢木耕太郎も異口同音である。時代は違い旅の形も異なるが、 本質は先人達の述べる通りだと思う。
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＜よ〜し着いた@＞（写真）
同日夕方、予定よりずっと早くＣＤＧ（シャルル・ド・ゴール空港の略、フランス人は地名でロワッシーと言う場合が多い。 大阪空港を伊丹と呼ぶ関西人に全く同じである）に到着。 いつもなら速攻晩ご飯に行ける時間で嬉しいのだが、今日はミラノまで行くのでトランジットだ。 元々乗り継ぎに１時間しかなく、ちょっとでもフライトが遅れると危険だったので早くパリについて 少しホッとする。乗り継ぎは同じターミナル内：２Ｆ（現在Ａ〜Ｆの６つのターミナルがある、 ＣＤＧは二つの空港から成り立っているのでＣＤＧ１とＣＤＧ２となり、それぞれにターミナルを持つ）なので楽勝なはずであったが。。。 着陸後、ターミナルに向かう途中で最後のアナウンス。そしてか、やはりか。ターミナル変更。２Ｄ！ （これはちょっと真面目に歩かないと時間が迫る距離）。降り際にもお世話になったＣＡと少し言葉を交わしてから 足早にターミナル２Ｆの２６番ゲートへ向かう。
そこで待っていたのは小さな機体！もう絶対荷物入れへんって言うくらい みんな機内持ち込みするのは何故？チェックインの時何も言われへんかったん？それをまた何処でも！ 自分の座席の上でしょ、普通！？ドカドカ入れてしまって いいんか？後から来た人、全然荷物入れられへんで困ってるで！しかも真冬でみんな上着までボコボコとデカイし、 もう機内はギュウギュウのギュウギュウ。席に座ってこそすれ満員電車状態！ しかも当然のようにミラノ行きはイタリア語が氾濫してるし。。。ちょっと楽しくなってきた！
＜よ〜し着いたA＞（写真）
小さな飛行機はスクリーンもないので、スタッフが実物の酸素マスクを口に当てたり身振り手振りで安全説明をしてくれる。 もちろん、不真面目な乗客達は誰も注目しない。それに応えるかのように少しヘロっとしたスタッフの 説明ぶり。大事なコトと知りつつも面白すぎ！良いのかこんなコトで、君達諸君！（シェフ含む）。 それからクラス間のカーテンが閉められ晩ご飯の時間。 １時間３０分のフライトなのでご飯は出ないと思っていたため、コレは嬉しい誤算！前方では 男性スタッフが手渡しでランチボックスのようなモノを渡している。そして、こちらは後ろ側より女性が ワゴンを押してきた。ありゃ！？ハコ無いで？飲み物はどれが有料化分からないので控えめに ペリエにするとおつまみをくれた。あれれ？行ってしまった！そーかー、あの前の小さな仕切りは エコノミーの少し上のクラスか！と言うことは３部に別れてる一番前の部分は更に上？ 離陸から水平飛行まで２０分、水平飛行３０分、降下・着陸に２０分。機内サービスにもいろいろと工夫がある。 ちなみに飲み物は何を頼んでも一人一つは無料。シェフが若い頃、パリーリヨン間の国内線に乗った時、 ミネラルウォーターなどは無料でワインは有料だったんだよ。